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        唯一用龍頭和龍尾裝飾的石橋

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        唯一用龍頭和龍尾裝飾的石橋

        永安橋;已有371年歷史的永安橋是全國唯一一座用龍頭和龍尾裝飾的石橋,清朝四代皇帝從橋上經(jīng)過并留下詩句,蘊(yùn)含著巨大地文化價值。清朝入關(guān)的重要通道;劉振超介紹說,永安橋在清朝歷史上留有濃重的一筆。努爾哈赤定都沈陽后,戰(zhàn)略目標(biāo)直指明朝政權(quán)。于是在沈陽以西,“命旗丁修除疊道,兩側(cè)挖成壕溝以浚水,挖出的土即迭于道路之上以墊平,另在路面之外植樹以護(hù)路。疊道寬可三丈,長一百二十里?!睆拇?,這條大道便可從沈陽直達(dá)遼河。當(dāng)途經(jīng)蒲河時,因那時蒲河汛期水流湍急,于是臨時搭建了可供兵馬行走的便橋。永利閘是明弘治十七年(1504)建在蒲河上的一座水閘。據(jù)《奉天通志》載,清崇德六年(1641)皇太極下令,在永利閘的原址,利用該閘的石材,修建一座大石橋,即永安橋。
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        導(dǎo)讀永安橋;已有371年歷史的永安橋是全國唯一一座用龍頭和龍尾裝飾的石橋,清朝四代皇帝從橋上經(jīng)過并留下詩句,蘊(yùn)含著巨大地文化價值。清朝入關(guān)的重要通道;劉振超介紹說,永安橋在清朝歷史上留有濃重的一筆。努爾哈赤定都沈陽后,戰(zhàn)略目標(biāo)直指明朝政權(quán)。于是在沈陽以西,“命旗丁修除疊道,兩側(cè)挖成壕溝以浚水,挖出的土即迭于道路之上以墊平,另在路面之外植樹以護(hù)路。疊道寬可三丈,長一百二十里?!睆拇?,這條大道便可從沈陽直達(dá)遼河。當(dāng)途經(jīng)蒲河時,因那時蒲河汛期水流湍急,于是臨時搭建了可供兵馬行走的便橋。永利閘是明弘治十七年(1504)建在蒲河上的一座水閘。據(jù)《奉天通志》載,清崇德六年(1641)皇太極下令,在永利閘的原址,利用該閘的石材,修建一座大石橋,即永安橋。

        永安橋

        已有371年歷史的永安橋是全國唯一一座用龍頭和龍尾裝飾的石橋,清朝四代皇帝從橋上經(jīng)過并留下詩句,蘊(yùn)含著巨大地文化價值。

        10月18日上午,小編在于洪區(qū)馬三家子鄉(xiāng)永安村的永安橋上走了幾個來回,不由得被這座精美的古石橋深深吸引。在橋東頭,立著一塊石碑,其正面刻寫著:“寬溫仁圣皇帝敕建永安石橋”幾個大字。據(jù)載,永安石橋建于清太宗崇德六年(1641年),是沈陽現(xiàn)存較完整的一座石拱橋。令人驚奇的是,在全國著名的43座名橋中,用龍頭和龍尾裝飾大橋的至今也僅有沈陽永安橋這一座,頗為罕見。

        著名民俗學(xué)、文史學(xué)專家劉振超對小編說:“永安橋可稱為沈陽第一橋,清朝四代皇帝從此橋上經(jīng)過,并留了詩句,永安橋在歷史上就是盛京著名的景區(qū),還保留下來了不少美麗的神話傳說??梢哉f,它是沈陽的一個文化寶貝,很有挖掘價值。”

        清朝入關(guān)的重要通道

        劉振超介紹說,永安橋在清朝歷史上留有濃重的一筆。努爾哈赤定都沈陽后,戰(zhàn)略目標(biāo)直指明朝政權(quán)。于是在沈陽以西,“命旗丁修除疊道,兩側(cè)挖成壕溝以浚水,挖出的土即迭于道路之上以墊平,另在路面之外植樹以護(hù)路。疊道寬可三丈,長一百二十里?!睆拇耍@條大道便可從沈陽直達(dá)遼河。當(dāng)途經(jīng)蒲河時,因那時蒲河汛期水流湍急,于是臨時搭建了可供兵馬行走的便橋。

        永利閘是明弘治十七年(1504)建在蒲河上的一座水閘。據(jù)《奉天通志》載,清崇德六年(1641)皇太極下令,在永利閘的原址,利用該閘的石材,修建一座大石橋,即永安橋。

        劉振超表示,永安橋在清初是一座很重要的橋梁,也是清朝各代帝王東巡的必經(jīng)之路。清朝入關(guān)后,先后有康熙、乾隆、嘉慶、道光幾位皇帝東巡路經(jīng)了永安橋。而雍正皇帝在他登上寶座的前一年,即康熙六十年(1721),以雍親王的身份來到盛京。歷代皇帝東巡過此橋時,多賦詩抒懷。其中,康熙皇帝第二次東巡時,曾在永安橋題詩一首:“夾路風(fēng)法宿雨消,十年曾此駐龍鑣。春風(fēng)城闕知非遠(yuǎn),幾處輕寒變柳條?!?/p>

        造型藝術(shù)的特別之處

        小編在現(xiàn)場看到,永安橋做工很精致,它全長37米,寬14.5米,橋兩側(cè)各立19根欄柱,上有獅子等石雕,柱間石欄板也都是精美的石雕藝術(shù)品。整個石橋建筑結(jié)構(gòu)堅固,造型壯觀,充分體現(xiàn)了中國古代橋梁建筑風(fēng)格。

        專家們認(rèn)為,永安橋最獨(dú)特的地方,是在橋身拱券兩側(cè)外沿雕有“二龍戲珠”浮雕,橋北面雕有“二龍?zhí)绞住?,橋南面雕有“雙龍翹尾”。這對石龍頭朝北迎著水流,而尾部則朝南順著水,不管水流多么湍急,它都會將水分開,使水均勻地分成三股從券洞中流出,像兩條活生生的白龍,在翻騰的水中游動,呈現(xiàn)“二龍馱橋”的宏偉氣勢。這種設(shè)計科學(xué)、造型創(chuàng)意獨(dú)特的橋梁,在中國古代橋梁建造史上獨(dú)一無二。

        永安橋是一處文化新亮點(diǎn)

        劉振超對永安橋的歷史很有研究,他提出了自己的建議:因?yàn)橛腊矘蛟谇宕滴跄觊g的“留都十六景”中,就是其中的“永安秋水”一景,此后的“盛京八景”中又有“御路神橋”一景。還有,清代錫伯族勇士奉詔西遷新疆戍邊,也是經(jīng)過這里出發(fā)的。除了皇帝,還有許多的文人墨客為永安橋留下不少詩篇,再加上流傳民間的大量神話故事等文化元素,因此,完全可以在永安橋前建設(shè)一個詩廊,或是一個綜合文化景區(qū),將這些文化元素都充分展示出來。

        小編從于洪區(qū)文體局了解到,該區(qū)已在論證,將在永安橋東一直通往蒲河的“大御道”上建清文化旅游一條街,吸引更多的游客來關(guān)注沈陽的這處文化新亮點(diǎn)。

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        唯一用龍頭和龍尾裝飾的石橋

        永安橋;已有371年歷史的永安橋是全國唯一一座用龍頭和龍尾裝飾的石橋,清朝四代皇帝從橋上經(jīng)過并留下詩句,蘊(yùn)含著巨大地文化價值。清朝入關(guān)的重要通道;劉振超介紹說,永安橋在清朝歷史上留有濃重的一筆。努爾哈赤定都沈陽后,戰(zhàn)略目標(biāo)直指明朝政權(quán)。于是在沈陽以西,“命旗丁修除疊道,兩側(cè)挖成壕溝以浚水,挖出的土即迭于道路之上以墊平,另在路面之外植樹以護(hù)路。疊道寬可三丈,長一百二十里?!睆拇?,這條大道便可從沈陽直達(dá)遼河。當(dāng)途經(jīng)蒲河時,因那時蒲河汛期水流湍急,于是臨時搭建了可供兵馬行走的便橋。永利閘是明弘治十七年(1504)建在蒲河上的一座水閘。據(jù)《奉天通志》載,清崇德六年(1641)皇太極下令,在永利閘的原址,利用該閘的石材,修建一座大石橋,即永安橋。
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