東南亞被人們稱為十字路口的原因說的是馬六甲海峽的位置優(yōu)越，南連東南亞北通東亞，西接印度洋東臨太平洋，所以被稱為十字路口。東南亞位于亞洲大陸和大洋洲之間，又溝通著太平洋和印度洋，地理位置十分重要，近代以來更發(fā)展成為世界?？者\(yùn)輸?shù)囊粋€樞紐之地。其南側(cè)的馬六甲海峽，長1185公里，最窄處寬37公里，主航道水深25至151米，可供26萬噸級船舶滿載通過，是聯(lián)結(jié)兩大洋的主要通道，為東西方交通的要沖。目前每年航經(jīng)馬六甲海峽的各類船舶多達(dá)10萬艘，其中18萬噸級以上的巨輪近2000艘，使之成為同英吉利海峽并列的世界上最繁忙的海上通道。位于馬來半島南端的新加坡，扼守著馬六甲海峽的出口處，又地處東南亞的區(qū)域中心，地理位置具有特殊的重要性，一向被稱為東方十字路口。

東南亞被人們稱為十字路口的原因說的是馬六甲海峽的位置優(yōu)越，南連東南亞北通東亞，西接印度洋東臨太平洋，所以被稱為十字路口。東南亞位于亞洲大陸和大洋洲之間，又溝通著太平洋和印度洋，地理位置十分重要，近代以來更發(fā)展成為世界?？者\(yùn)輸?shù)囊粋€樞紐之地。其南側(cè)的馬六甲海峽，長1185公里，最窄處寬37公里，主航道水深25至151米，可供26萬噸級船舶滿載通過，是聯(lián)結(jié)兩大洋的主要通道，為東西方交通的要沖。目前每年航經(jīng)馬六甲海峽的各類船舶多達(dá)10萬艘，其中18萬噸級以上的巨輪近2000艘，使之成為同英吉利海峽并列的世界上最繁忙的海上通道。位于馬來半島南端的新加坡，扼守著馬六甲海峽的出口處，又地處東南亞的區(qū)域中心，地理位置具有特殊的重要性，一向被稱為東方十字路口。