導(dǎo)語(yǔ):在日常生活中,我們常常在許多場(chǎng)所看到安全出口標(biāo)志。安全出口標(biāo)志一般都設(shè)置在通道兩側(cè)及拐彎處的墻面上。有些朋友來(lái)咨詢(xún),安全出口標(biāo)志上的小綠人叫什么名字?安全出口標(biāo)志上的小綠人是叫什么?下面小編整理了一些相關(guān)信息,供大家參考!
安全出口標(biāo)志上的小綠人叫什么名字
叫皮特托先生。
皮特托先生,安全出口標(biāo)志上的小綠人其實(shí)也有名字的,叫皮特托先生,與1979年誕生于日本,迅速得到國(guó)際上的廣泛人口,1987年成為全世界通用的逃生出口標(biāo)志,一直沿用至今,但是很少有人知道它的名字,以及它的由來(lái)。
“皮特托先生”的發(fā)明者是日本的小谷松敏文,但是最初版本與現(xiàn)在的版本不同,最初版本國(guó)語(yǔ)歡脫,缺少緊張感、嚴(yán)肅感,所以之后多摩美術(shù)大學(xué)教授太田幸夫?qū)@個(gè)“小綠人”進(jìn)行了脫胎換骨式改良,使其成為大家現(xiàn)在看到的樣子。
皮特托先生由來(lái)
1972年日本大阪千日百貨大樓發(fā)生火災(zāi),奪走了118條人命;1973年,日本熊本大洋百貨發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致104人喪命……剛撲滅的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),可以看到一大片人倒在逃生通道附近,生命定格時(shí)那痛苦掙扎的樣子,讓人不忍直視。消防人員在為這些來(lái)到逃生通道附近卻無(wú)法逃生的罹難者感到惋惜的同時(shí),也陷入了深深的自責(zé)與反思。
痛定思痛,消防人員通過(guò)分析認(rèn)為,造成傷亡事故的主要原因是缺少一個(gè)淺顯易懂、辨識(shí)度高的逃生標(biāo)志。
1978年日本消防安全協(xié)會(huì)在全國(guó)舉辦了一場(chǎng)“緊急逃生出口標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽”,經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)委嚴(yán)格評(píng)選,小谷松敏文設(shè)計(jì)的“小綠人”從3337份設(shè)計(jì)作品中脫穎而出,以“圖案線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,清晰明了,不需要另附文字說(shuō)明”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得了冠軍。
但是,最初的版本過(guò)于歡脫,缺少緊張感。1979年,多摩美術(shù)大學(xué)教授太田幸夫?qū)@個(gè)“小綠人”進(jìn)行了脫胎換骨式改良,使其成為大家現(xiàn)在看到的樣子。
1984年日本消防研究中心研究員神忠久帶著“小綠人”前往巴黎,參加iso安全標(biāo)志國(guó)際賽,與來(lái)自世界各地的精彩作品進(jìn)行對(duì)決,最后與蘇聯(lián)選手“短兵相接”,展開(kāi)了一番比拼?!靶【G人”的支持者認(rèn)為,它是根據(jù)科學(xué)數(shù)據(jù)所選出的圖案,具備公眾性。這個(gè)形象的綠色標(biāo)志,讓那些看不懂當(dāng)?shù)匚淖值挠慰鸵材苊靼姿囊馑肌?/p>
安全出口標(biāo)志是什么
安全出口標(biāo)志是綠色的,上面有一個(gè)小綠人圖案。安全出口標(biāo)志上的小綠人最初是在1978年日本的緊急逃生出口標(biāo)志設(shè)計(jì)比賽中由小谷松敏文設(shè)計(jì)的,之后幾經(jīng)修改成現(xiàn)在的樣子。后來(lái)日本人給他起了一個(gè)名字,皮特托先生。
安全出口是指符合規(guī)范規(guī)定的疏散樓梯或直通室外地平面的出口。為了在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠迅速安全地疏散人員和搬出貴重物資,減少火災(zāi)損失,在設(shè)計(jì)建筑物時(shí)必須設(shè)計(jì)足夠數(shù)目的安全出口。安全出口在安全技術(shù)領(lǐng)域中具有重要意義 。
地下建筑安全出口數(shù)目
1、地下、半地下建筑內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個(gè)。但面積不超過(guò)50m2,且人數(shù)不超過(guò)10人時(shí)可設(shè)1個(gè)。
2、當(dāng)?shù)叵?、半地下建筑?nèi)有2個(gè)或2個(gè)以上防火分區(qū)相鄰布置時(shí),每個(gè)防火分區(qū)可利用防火墻上一個(gè)通向相鄰分區(qū)的防火門(mén)作為第二安全出口,但每個(gè)防火分區(qū)必須有1個(gè)直通室外的安全出口。人數(shù)不超過(guò)30人且建筑面積不大于500m2的地下、半地下建筑,其垂直金屬梯可作為第二安全出口。