1、底盤濾震。雷克薩斯LS400當(dāng)年的經(jīng)典廣告就是舒適底盤的典范，好的底盤開起來，其路面來的震動完全止于車輪，車身幾乎是靜止的；

2、靜音或者說車的NVH；

3、轉(zhuǎn)向手感，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，助力和方向阻尼的設(shè)定，以及合適的路感傳遞結(jié)合起來就是方向盤的手感，至今有人喜歡液壓助力，輪子壓到坑等阻礙，力量天然的會通過液壓系統(tǒng)回饋給人，這種反饋通過液壓系統(tǒng)傳遞，柔性可控。

4、動力系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)的線性。是要細(xì)膩的線性漸進(jìn)的感覺，踩多少有多少。這個事情對于自動檔不是容易的事情。發(fā)動機(jī)的出力特性好不好，與變速箱的標(biāo)定配合好不好，變速箱的平順性，換檔邏輯，響應(yīng)速度等等很多東西都會影響。開一臺行駛質(zhì)感很好的車，走在平整的柏油路上，車無聲的滑過路面，心里怎么想的都可以隨意操控，如臂使指。可以形容為一種用刀切過奶油的那種感受。