新款進(jìn)口奔馳a使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，根據(jù)車型的不同，汽車的后懸架類型分別為扭力梁式非獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

相信大家對(duì)麥弗遜式獨(dú)立懸架都比較熟悉了，麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，懸架的體積相對(duì)較小，在使用的過程中會(huì)更加靈活。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，這種類型的懸架使用的連桿數(shù)量比較多，一般將四連桿或者是五連桿式獨(dú)立懸架稱之為多連桿式獨(dú)立懸架，因?yàn)檫@種類型的懸架使用的連桿數(shù)量比較多，所以多連桿式獨(dú)立懸架可以最大程度的保證汽車的車輪與地面保持垂直的狀態(tài)，保證汽車的穩(wěn)定性和舒適性。

簡(jiǎn)單來(lái)說，扭力梁式非獨(dú)立懸架就是將汽車的兩個(gè)后輪連接在一根軸上，汽車后面的一側(cè)車輪產(chǎn)生了波動(dòng)，那么另外一側(cè)的車輪就會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，在一定程度上會(huì)影響汽車的舒適性。