汽車排氣筒有黑灰的原因。1、車輛經(jīng)常處于低速、低溫、短距離行駛或大負(fù)荷工作將會(huì)產(chǎn)生上述情況。2、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開(kāi)環(huán)導(dǎo)致，對(duì)于冷車主要是根據(jù)水溫信號(hào)進(jìn)行燃油控制，怠速提高及噴油時(shí)間變長(zhǎng)，也是為了快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和三元工作溫度，主要有利于空燃比的快速標(biāo)準(zhǔn)控制。3、在大油門、大負(fù)荷工作狀態(tài)時(shí)，為了滿足動(dòng)力需要而進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制，因此，就造成了排氣管燃燒產(chǎn)生的積碳現(xiàn)象。另建議去4S店或修理廠檢查一下積碳，火花塞等。

汽車排氣筒有黑灰的原因。1、車輛經(jīng)常處于低速、低溫、短距離行駛或大負(fù)荷工作將會(huì)產(chǎn)生上述情況。2、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開(kāi)環(huán)導(dǎo)致，對(duì)于冷車主要是根據(jù)水溫信號(hào)進(jìn)行燃油控制，怠速提高及噴油時(shí)間變長(zhǎng)，也是為了快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和三元工作溫度，主要有利于空燃比的快速標(biāo)準(zhǔn)控制。3、在大油門、大負(fù)荷工作狀態(tài)時(shí)，為了滿足動(dòng)力需要而進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制，因此，就造成了排氣管燃燒產(chǎn)生的積碳現(xiàn)象。另建議去4S店或修理廠檢查一下積碳，火花塞等。