變壓器空載損耗是損耗什么
變壓器空載損耗是損耗什么
變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過原邊繞組時產(chǎn)生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比。而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加。用戶可以采用高導(dǎo)磁和低損耗的導(dǎo)磁材料。除此以外。用戶也可以采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。
導(dǎo)讀變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過原邊繞組時產(chǎn)生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比。而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加。用戶可以采用高導(dǎo)磁和低損耗的導(dǎo)磁材料。除此以外。用戶也可以采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。
變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過原邊繞組時產(chǎn)生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比。而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加。用戶可以采用高導(dǎo)磁和低損耗的導(dǎo)磁材料。除此以外。用戶也可以采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。
變壓器空載損耗是損耗什么
變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過原邊繞組時產(chǎn)生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比。而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加。用戶可以采用高導(dǎo)磁和低損耗的導(dǎo)磁材料。除此以外。用戶也可以采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。
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