怠速偏低起步容易熄火，頻繁打啟動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)都不好。容易造成在行駛中換擋熄火，特別是在跟車距離比較近時(shí)，容易追尾。另外，在怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗較大。引發(fā)怠速過低的原因有：1、節(jié)氣門部分，臟污或積碳過多需要清洗，步進(jìn)電機(jī)故障。2、油路不暢，供油壓力不足、電子油泵故障。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，在缸壓方面，積碳方面等均有影響。4、點(diǎn)火部分，火花塞，分火線，分電器等有故障。

怠速偏低起步容易熄火，頻繁打啟動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)都不好。容易造成在行駛中換擋熄火，特別是在跟車距離比較近時(shí)，容易追尾。另外，在怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗較大。引發(fā)怠速過低的原因有：1、節(jié)氣門部分，臟污或積碳過多需要清洗，步進(jìn)電機(jī)故障。2、油路不暢，供油壓力不足、電子油泵故障。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，在缸壓方面，積碳方面等均有影響。4、點(diǎn)火部分，火花塞，分火線，分電器等有故障。