泰國當(dāng)?shù)刂饕心男┙煌üぞ?/h1>

泰國當(dāng)?shù)刂饕心男┙煌üぞ?/h4>

鐵路客運：主要是泰國南北鐵路主干線。北到清邁，南達(dá)亞拉、戈洛，現(xiàn)在南線已通馬來西亞和新加坡國際線，價格不貴，但時間較長，往東或東北部每天都有快車，另外，泰國線也是待開發(fā)的東南亞與中歐聯(lián)線一段。捷運鐵路：主要在老城區(qū)。對外國旅客，可以作為曼谷城市觀光來用。公共汽車：曼谷市內(nèi)有公共汽車線路200多條。分冷氣和普通兩種車類。長途汽車：曼谷到外地主要分三大干線。三號干線往東部地區(qū)，如芭堤雅、沙湄島等地，四號干線往南部地區(qū)，如普吉、攀牙等，一號線往北部地區(qū)，如清萊、清邁等。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導(dǎo)讀鐵路客運：主要是泰國南北鐵路主干線。北到清邁，南達(dá)亞拉、戈洛，現(xiàn)在南線已通馬來西亞和新加坡國際線，價格不貴，但時間較長，往東或東北部每天都有快車，另外，泰國線也是待開發(fā)的東南亞與中歐聯(lián)線一段。捷運鐵路：主要在老城區(qū)。對外國旅客，可以作為曼谷城市觀光來用。公共汽車：曼谷市內(nèi)有公共汽車線路200多條。分冷氣和普通兩種車類。長途汽車：曼谷到外地主要分三大干線。三號干線往東部地區(qū)，如芭堤雅、沙湄島等地，四號干線往南部地區(qū)，如普吉、攀牙等，一號線往北部地區(qū)，如清萊、清邁等。

鐵路客運：主要是泰國南北鐵路主干線。北到清邁，南達(dá)亞拉、戈洛，現(xiàn)在南線已通馬來西亞和新加坡國際線，價格不貴，但時間較長，往東或東北部每天都有快車，另外，泰國線也是待開發(fā)的東南亞與中歐聯(lián)線一段；捷運鐵路：主要在老城區(qū)。對外國旅客，可以作為曼谷城市觀光來用；公共汽車：曼谷市內(nèi)有公共汽車線路200多條。分冷氣和普通兩種車類；長途汽車：曼谷到外地主要分三大干線。三號干線往東部地區(qū)，如芭堤雅、沙湄島等地，四號干線往南部地區(qū)，如普吉、攀牙等，一號線往北部地區(qū)，如清萊、清邁等。

泰國當(dāng)?shù)刂饕心男┙煌üぞ?/h4>

鐵路客運：主要是泰國南北鐵路主干線。北到清邁，南達(dá)亞拉、戈洛，現(xiàn)在南線已通馬來西亞和新加坡國際線，價格不貴，但時間較長，往東或東北部每天都有快車，另外，泰國線也是待開發(fā)的東南亞與中歐聯(lián)線一段。捷運鐵路：主要在老城區(qū)。對外國旅客，可以作為曼谷城市觀光來用。公共汽車：曼谷市內(nèi)有公共汽車線路200多條。分冷氣和普通兩種車類。長途汽車：曼谷到外地主要分三大干線。三號干線往東部地區(qū)，如芭堤雅、沙湄島等地，四號干線往南部地區(qū)，如普吉、攀牙等，一號線往北部地區(qū)，如清萊、清邁等。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

為你推薦