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        飛機云是怎樣形成的

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        飛機云是怎樣形成的

        形成原理。1、當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時,飛機尾部噴出的廢氣成為人工造云的氣溶膠催化劑,從而使低溫高濕的空氣凝結(jié)成云帶。2、飛機在接近飽和的空氣中飛行,螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產(chǎn)生凝結(jié),但這種情況比較少見。3、高空中的水蒸氣附著在飛機噴出的煙塵上形成的云彩 ,只有當噴氣式飛機在20度以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。
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        導讀形成原理。1、當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時,飛機尾部噴出的廢氣成為人工造云的氣溶膠催化劑,從而使低溫高濕的空氣凝結(jié)成云帶。2、飛機在接近飽和的空氣中飛行,螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產(chǎn)生凝結(jié),但這種情況比較少見。3、高空中的水蒸氣附著在飛機噴出的煙塵上形成的云彩 ,只有當噴氣式飛機在20度以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。

        形成原理:

        1、當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時,飛機尾部噴出的廢氣成為人工造云的氣溶膠催化劑,從而使低溫高濕的空氣凝結(jié)成云帶;

        2、飛機在接近飽和的空氣中飛行,螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產(chǎn)生凝結(jié),但這種情況比較少見;

        3、高空中的水蒸氣附著在飛機噴出的煙塵上形成的云彩 ,只有當噴氣式飛機在20度以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。

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        飛機云是怎樣形成的

        形成原理。1、當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時,飛機尾部噴出的廢氣成為人工造云的氣溶膠催化劑,從而使低溫高濕的空氣凝結(jié)成云帶。2、飛機在接近飽和的空氣中飛行,螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產(chǎn)生凝結(jié),但這種情況比較少見。3、高空中的水蒸氣附著在飛機噴出的煙塵上形成的云彩 ,只有當噴氣式飛機在20度以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。
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