城鎮(zhèn)的重要交通工具
城鎮(zhèn)的重要交通工具
雞公車，木頭制成，兩個扶手，一個輪子，又稱獨輪車。車身微翹，形似公雞，推動時發(fā)出吱呀吱呀的聲音。居傳為諸葛亮所創(chuàng)（即木牛流馬），但無從考證。解放前后的成都，除少量的汽車和黃包車外，城鎮(zhèn)的重要交通工具之一便是獨輪的雞公車。這種一個磙磙的雞公車，既可作貨運工具，又是一種獨特的客運工具?，F(xiàn)今在一些交通非常不便的山區(qū)還能看到這種交通工具。
導讀雞公車，木頭制成，兩個扶手，一個輪子，又稱獨輪車。車身微翹，形似公雞，推動時發(fā)出吱呀吱呀的聲音。居傳為諸葛亮所創(chuàng)（即木牛流馬），但無從考證。解放前后的成都，除少量的汽車和黃包車外，城鎮(zhèn)的重要交通工具之一便是獨輪的雞公車。這種一個磙磙的雞公車，既可作貨運工具，又是一種獨特的客運工具?，F(xiàn)今在一些交通非常不便的山區(qū)還能看到這種交通工具。
雞公車，木頭制成，兩個扶手，一個輪子，又稱獨輪車。車身微翹，形似公雞，推動時發(fā)出“吱呀吱呀”的聲音。居傳為諸葛亮所創(chuàng)（即木牛流馬），但無從考證。解放前后的成都，除少量的汽車和黃包車外，城鎮(zhèn)的重要交通工具之一便是獨輪的雞公車。這種一個“磙磙”的雞公車，既可作貨運工具，又是一種獨特的客運工具?，F(xiàn)今在一些交通非常不便的山區(qū)還能看到這種交通工具。
城鎮(zhèn)的重要交通工具
雞公車，木頭制成，兩個扶手，一個輪子，又稱獨輪車。車身微翹，形似公雞，推動時發(fā)出吱呀吱呀的聲音。居傳為諸葛亮所創(chuàng)（即木牛流馬），但無從考證。解放前后的成都，除少量的汽車和黃包車外，城鎮(zhèn)的重要交通工具之一便是獨輪的雞公車。這種一個磙磙的雞公車，既可作貨運工具，又是一種獨特的客運工具?，F(xiàn)今在一些交通非常不便的山區(qū)還能看到這種交通工具。
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