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1、最高車速要求：混凝土運輸車攪動行駛時，最高車速不得高于50km/h。2、最低穩(wěn)定車速要求：最低穩(wěn)定車速是衡量運輸車能否較好地平穩(wěn)緩動進入預拌混凝土攪拌站，并使得其進料口準確對位于預拌混凝土攪拌站出料口的一項指標。3、運輸?shù)缆返囊螅涸谶\輸過程中，由于運輸工具的顛簸、振動等動力的作用，黏聚力和內(nèi)摩阻力將明顯削弱，使集料失去平衡狀態(tài)，在自重作用下向下沉落，質(zhì)量越大，向下沉落的趨勢越強，由于粗、細集料和水泥漿的質(zhì)量各異，因而各自聚集在一定深度，形成分層離析現(xiàn)象。這對混凝土質(zhì)量是有害的，因此，運輸?shù)缆芬教?，運輸工具要選擇恰當，運輸距離要限制，以防混凝土分層離析。

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導讀1、最高車速要求：混凝土運輸車攪動行駛時，最高車速不得高于50km/h。2、最低穩(wěn)定車速要求：最低穩(wěn)定車速是衡量運輸車能否較好地平穩(wěn)緩動進入預拌混凝土攪拌站，并使得其進料口準確對位于預拌混凝土攪拌站出料口的一項指標。3、運輸?shù)缆返囊螅涸谶\輸過程中，由于運輸工具的顛簸、振動等動力的作用，黏聚力和內(nèi)摩阻力將明顯削弱，使集料失去平衡狀態(tài)，在自重作用下向下沉落，質(zhì)量越大，向下沉落的趨勢越強，由于粗、細集料和水泥漿的質(zhì)量各異，因而各自聚集在一定深度，形成分層離析現(xiàn)象。這對混凝土質(zhì)量是有害的，因此，運輸?shù)缆芬教梗\輸工具要選擇恰當，運輸距離要限制，以防混凝土分層離析。

1、最高車速要求：混凝土運輸車攪動行駛時，最高車速不得高于50km/h。

2、最低穩(wěn)定車速要求：最低穩(wěn)定車速是衡量運輸車能否較好地平穩(wěn)緩動進入預拌混凝土攪拌站，并使得其進料口準確對位于預拌混凝土攪拌站出料口的一項指標。

3、運輸?shù)缆返囊螅涸谶\輸過程中，由于運輸工具的顛簸、振動等動力的作用，黏聚力和內(nèi)摩阻力將明顯削弱，使集料失去平衡狀態(tài)，在自重作用下向下沉落，質(zhì)量越大，向下沉落的趨勢越強，由于粗、細集料和水泥漿的質(zhì)量各異，因而各自聚集在一定深度，形成分層離析現(xiàn)象。這對混凝土質(zhì)量是有害的，因此，運輸?shù)缆芬教?，運輸工具要選擇恰當，運輸距離要限制，以防混凝土分層離析。

4、運輸工具的要求：運輸混凝土的工具要不吸水、不漏漿，且運輸時間要有一定限制。如需進行長距離運輸，可選用混凝土攪拌運輸車，先將配好的混凝土干料裝入混凝土簡內(nèi)，在接近現(xiàn)場時再加水拌制，這樣就可以避免由于長途運輸而引起的混凝土坍落度損失。

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1、最高車速要求：混凝土運輸車攪動行駛時，最高車速不得高于50km/h。2、最低穩(wěn)定車速要求：最低穩(wěn)定車速是衡量運輸車能否較好地平穩(wěn)緩動進入預拌混凝土攪拌站，并使得其進料口準確對位于預拌混凝土攪拌站出料口的一項指標。3、運輸?shù)缆返囊螅涸谶\輸過程中，由于運輸工具的顛簸、振動等動力的作用，黏聚力和內(nèi)摩阻力將明顯削弱，使集料失去平衡狀態(tài)，在自重作用下向下沉落，質(zhì)量越大，向下沉落的趨勢越強，由于粗、細集料和水泥漿的質(zhì)量各異，因而各自聚集在一定深度，形成分層離析現(xiàn)象。這對混凝土質(zhì)量是有害的，因此，運輸?shù)缆芬教?，運輸工具要選擇恰當，運輸距離要限制，以防混凝土分層離析。

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