1、過(guò)渡曲線干涉。過(guò)渡曲線干涉是指齒輪在嚙合的過(guò)程中，齒輪的齒頂與其相搭配的齒輪齒根發(fā)生了過(guò)渡曲線處的干涉。為了解決這一問(wèn)題，需要在齒輪的齒頂與其搭配的齒輪齒根選出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，而這個(gè)參數(shù)就是有要求的，要求在齒輪所能達(dá)到的嚙入深度的位置上，它的柔輪和剛輪的齒頂都是不能進(jìn)入到搭配的齒輪輪齒的過(guò)渡曲線部分。2、齒廓重疊干涉。齒廓重疊干涉較好處理。只要將任意齒輪在嚙合位置的兩齒廓，在它們的工作段不相交即可。3、齒輪最大嚙入深度小于某一規(guī)定值。如果出現(xiàn)了齒輪在嚙入的過(guò)程中，最大的。

1、過(guò)渡曲線干涉。過(guò)渡曲線干涉是指齒輪在嚙合的過(guò)程中，齒輪的齒頂與其相搭配的齒輪齒根發(fā)生了過(guò)渡曲線處的干涉。為了解決這一問(wèn)題，需要在齒輪的齒頂與其搭配的齒輪齒根選出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，而這個(gè)參數(shù)就是有要求的，要求在齒輪所能達(dá)到的嚙入深度的位置上，它的柔輪和剛輪的齒頂都是不能進(jìn)入到搭配的齒輪輪齒的過(guò)渡曲線部分。2、齒廓重疊干涉。齒廓重疊干涉較好處理。只要將任意齒輪在嚙合位置的兩齒廓，在它們的工作段不相交即可。3、齒輪最大嚙入深度小于某一規(guī)定值。如果出現(xiàn)了齒輪在嚙入的過(guò)程中，最大的。