船有一部分浸沒(méi)在水中，排開(kāi)的水的質(zhì)量是船受到的浮力，由于船的平均密度比水小，因此船只要一部分浸沒(méi)在水中，排開(kāi)水的體積在小于船身的條件下，船就能漂浮在水面上。船是重要的水上交通工具。在石器時(shí)代就出現(xiàn)了最早的船——獨(dú)木舟（把一根圓木中間挖空）。然后，出現(xiàn)了有槳和帆的船。后來(lái)又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的船。今天人們用太陽(yáng)能和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作為船的動(dòng)力，航行的速度令人吃驚，最高時(shí)速已經(jīng)可以達(dá)到500千米以上了。

船有一部分浸沒(méi)在水中，排開(kāi)的水的質(zhì)量是船受到的浮力，由于船的平均密度比水小，因此船只要一部分浸沒(méi)在水中，排開(kāi)水的體積在小于船身的條件下，船就能漂浮在水面上。船是重要的水上交通工具。在石器時(shí)代就出現(xiàn)了最早的船——獨(dú)木舟（把一根圓木中間挖空）。然后，出現(xiàn)了有槳和帆的船。后來(lái)又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的船。今天人們用太陽(yáng)能和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作為船的動(dòng)力，航行的速度令人吃驚，最高時(shí)速已經(jīng)可以達(dá)到500千米以上了。