南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，是20世紀(jì)60年代中國經(jīng)濟建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑。

重要意義：

交通意義：南京長江大橋的竣工使火車過江時間由過去靠輪渡的1、5小時縮短為2分鐘，迅速成為中國南北交通的命脈之一，在華東更具有舉足輕重的地位，創(chuàng)造的直接經(jīng)濟效益超過60億元。歷史意義：南京長江大橋是我國首座自主建設(shè)、獨立建造的長江大橋，1968年建成通車的南京長江大橋代表了新中國戰(zhàn)勝資本主義等一切社會主義敵人的頑強抗?fàn)?，代表了勞動人民對兇險自然環(huán)境的克服。象征意義：南京長江大橋是新中國第一座依靠自己的力量設(shè)計施工建造而成的鐵路、公路兩用橋，是中國自行設(shè)計、自行建造的、當(dāng)時國內(nèi)最大的鐵路、公路兩用橋，它的建成通車，成為溝通南北的交通大動脈，標(biāo)志著我國的橋梁建設(shè)達(dá)到世界先進水平。