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        英朗的方向盤怎么調(diào)節(jié)

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        英朗的方向盤怎么調(diào)節(jié)

        先將調(diào)節(jié)桿解鎖,向上面或者下面調(diào)節(jié)方向盤到合適的地方,然后固定調(diào)節(jié)桿,只能在車不動的時候才可以調(diào)節(jié)方向盤。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
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        導讀先將調(diào)節(jié)桿解鎖,向上面或者下面調(diào)節(jié)方向盤到合適的地方,然后固定調(diào)節(jié)桿,只能在車不動的時候才可以調(diào)節(jié)方向盤。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

        先將調(diào)節(jié)桿解鎖,向上面或者下面調(diào)節(jié)方向盤到合適的地方,然后固定調(diào)節(jié)桿,只能在車不動的時候才可以調(diào)節(jié)方向盤。

        其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

        最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

        需要注意的是調(diào)節(jié)駕駛員座椅或方向盤時應注意:方向盤和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米,安全氣囊系統(tǒng)不能起到保護作用會有生命危險。操縱桿必須用力壓緊,以防止在車輛行駛過程中轉(zhuǎn)向柱的位置發(fā)生改變。如果方向盤對準駕駛員臉部,那么事故發(fā)生時駕駛員安全氣囊的保護作用會受到影響。因此方向盤應對準胸部方向。

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        英朗的方向盤怎么調(diào)節(jié)

        先將調(diào)節(jié)桿解鎖,向上面或者下面調(diào)節(jié)方向盤到合適的地方,然后固定調(diào)節(jié)桿,只能在車不動的時候才可以調(diào)節(jié)方向盤。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
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