外貿(mào)業(yè)務(wù)中的離岸價是什么意思
外貿(mào)業(yè)務(wù)中的離岸價是什么意思
離岸價:也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運港越過船舷時,賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時起,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險。也就是說在貨物于指定裝運港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。到岸價:也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在條款下的同樣義務(wù)外,還必須就運輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時起轉(zhuǎn)移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。
導(dǎo)讀離岸價:也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運港越過船舷時,賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時起,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險。也就是說在貨物于指定裝運港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。到岸價:也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在條款下的同樣義務(wù)外,還必須就運輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時起轉(zhuǎn)移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。
離岸價:也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運港越過船舷時,賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時起,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險。也就是說在貨物于指定裝運港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。到岸價:也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在條款下的同樣義務(wù)外,還必須就運輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時起轉(zhuǎn)移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。
外貿(mào)業(yè)務(wù)中的離岸價是什么意思
離岸價:也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運港越過船舷時,賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時起,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險。也就是說在貨物于指定裝運港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。到岸價:也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在條款下的同樣義務(wù)外,還必須就運輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時起轉(zhuǎn)移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時,該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬就轉(zhuǎn)移給買方了。
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