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        ASR的幾種控制方式
        
            
            
        
                            
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        ASR的幾種控制方式
        
                                
        1、發(fā)動機輸出功率控制 在汽車起步、加速時，ASR控制器輸出控制信號，控制發(fā)動機輸出功率，以抑制驅動輪滑轉。常用方法有輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。2、驅動輪制動控制 直接對發(fā)生空轉的驅動輪加以制動，反應時間最短。普遍采用ASR與ABS組合的液壓控制系統(tǒng)。3、同時控制發(fā)動機輸出功率和驅動輪制動力 控制信號同時起動ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和輔助節(jié)氣門調(diào)節(jié)器，在對驅動車輪施加制動力的同時減小發(fā)動機的輸出功率，以達到理想的控制效果。
        
                                
        推薦度：
        
                            
        
                            
            
        
            
        導讀1、發(fā)動機輸出功率控制 在汽車起步、加速時，ASR控制器輸出控制信號，控制發(fā)動機輸出功率，以抑制驅動輪滑轉。常用方法有輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。2、驅動輪制動控制 直接對發(fā)生空轉的驅動輪加以制動，反應時間最短。普遍采用ASR與ABS組合的液壓控制系統(tǒng)。3、同時控制發(fā)動機輸出功率和驅動輪制動力 控制信號同時起動ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和輔助節(jié)氣門調(diào)節(jié)器，在對驅動車輪施加制動力的同時減小發(fā)動機的輸出功率，以達到理想的控制效果。
        
            
            
        
            	
         
        1、發(fā)動機輸出功率控制 在汽車起步、加速時，ASR控制器輸出控制信號，控制發(fā)動機輸出功率，以抑制驅動輪滑轉。常用方法有輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。
        

        2、驅動輪制動控制 直接對發(fā)生空轉的驅動輪加以制動，反應時間最短。普遍采用ASR與ABS組合的液壓控制系統(tǒng)。
        

        3、同時控制發(fā)動機輸出功率和驅動輪制動力 控制信號同時起動ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和輔助節(jié)氣門調(diào)節(jié)器，在對驅動車輪施加制動力的同時減小發(fā)動機的輸出功率，以達到理想的控制效果。
                    
        
            
        
                            
        文檔
        
                            
        
                                
        ASR的幾種控制方式
        
                                
        1、發(fā)動機輸出功率控制 在汽車起步、加速時，ASR控制器輸出控制信號，控制發(fā)動機輸出功率，以抑制驅動輪滑轉。常用方法有輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。2、驅動輪制動控制 直接對發(fā)生空轉的驅動輪加以制動，反應時間最短。普遍采用ASR與ABS組合的液壓控制系統(tǒng)。3、同時控制發(fā)動機輸出功率和驅動輪制動力 控制信號同時起動ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和輔助節(jié)氣門調(diào)節(jié)器，在對驅動車輪施加制動力的同時減小發(fā)動機的輸出功率，以達到理想的控制效果。
        
                                
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