1、勻速行駛最省電：在騎行時(shí)不要一味追求速度，應(yīng)該勻速行駛，不要一會(huì)快一會(huì)慢。如果交通環(huán)境不允許，或者遇到雪天路滑的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡量避免頻發(fā)剎車和啟動(dòng)，這樣可以延長電池和電機(jī)壽命。值得一提的是，據(jù)觀察電動(dòng)車在中速行駛的時(shí)候，速度保持不變的狀態(tài)下最省電。

2、切記不要急剎車：騎車時(shí)要專心，時(shí)刻觀察周圍的路況，避免急剎車。因?yàn)榧眲x車不僅對(duì)電機(jī)有很大損害，而且還易使車閘抱死，影響電動(dòng)車的使用。

3、助力騎行很重要：如果廣大電動(dòng)車用戶不著急趕路的時(shí)候，可以適當(dāng)使用電動(dòng)車的助力功能，這樣可以節(jié)省大量電量，與此同時(shí)還能保護(hù)電機(jī)，延長電池使用壽命。

4、虧電騎行損害大：有的電動(dòng)車用戶一直到電動(dòng)車騎不動(dòng)時(shí)才充電，殊不知這樣的行為嚴(yán)重地傷害了電池性能。多次深放電會(huì)極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前選擇助力騎行，避免深度放電。

5、根除耗電陋習(xí)：耗電第一大兇手就是超載，電動(dòng)車載重量越大，就越耗電，所以一定要使電動(dòng)車的載重范圍合理。耗電的第二大兇手就是車胎的胎氣不足，在行駛前，一定要打滿氣，不然會(huì)耗損電量。