馬自達的這個i-STOP智能怠速停止系統(tǒng)，在車輛停駛后，發(fā)動機立即自動停轉(zhuǎn)，而在車輛重新起步的時候，在0.3秒內(nèi)重新啟動，以此達到節(jié)約燃油的目的。

這個系統(tǒng)能夠很大幅度的提升燃油經(jīng)濟性，具備自然的操控感受，還能提高8%的燃油經(jīng)濟性（JC08工況）。至于跟其它品牌的區(qū)別，最大的一點就是，傳統(tǒng)的怠速停止系統(tǒng)是依靠電動機來重啟發(fā)動機的，而馬自達的這個系統(tǒng)是直接向停止的氣缸內(nèi)噴射煙油，借助燃燒瞬間的推力，推動活塞，重啟發(fā)動機。

為了實現(xiàn)這樣的燃燒啟動，這個系統(tǒng)需要在氣缸的空氣量達到平衡后，壓縮沖程或者膨脹沖程中途停止活塞的運轉(zhuǎn)。因而i-STOP在發(fā)動機停止的時候可以時時對每個氣缸內(nèi)的空氣量進行非常精密的檢測，準確的控制發(fā)動機停止時候的活塞位置。而重新啟動發(fā)動機的時候，i-STOP可以根據(jù)處于最佳位置的活塞來選擇最先噴射燃油的氣缸并且點火，簡單來說就是響應(yīng)速度更快，更省油。