1、在不考慮發(fā)動機技術(shù)、匹配變速箱類型及車重的前提下，1.4渦輪增壓發(fā)動機要比2.0自然吸氣發(fā)動機更省油，但如果是長期跑高速，1.4T的省油效果會相對明顯。

2、1.4T發(fā)動機最大馬力150Ps、峰值扭矩250N·m，而2.0自吸最大馬力154Ps、峰值扭矩204N·m，因此1.4T的確是要比2.0自吸的動力更加強勁。

3、雖然1.4T比2.0自吸油耗更低動力更強，但是1.4T發(fā)動機的維護費用也相對更高，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機構(gòu)造、零部件資料、加工精度及拆卸技術(shù)比自吸發(fā)動機要求高，配件價錢也要比自吸發(fā)動機高出不少，尤其是機油和汽油濾清器等。