很多朋友都想知道黑匣子是什么的？下面就一起來(lái)了解一下吧~

黑匣子，起源于對(duì)飛行記錄儀的俗稱(chēng)，是飛機(jī)專(zhuān)用的電子記錄設(shè)備之一。這一名稱(chēng)最初來(lái)自早期所提出的在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)安裝聲音記錄器的設(shè)想，那時(shí)所有的電子記錄設(shè)備都會(huì)被放置在一個(gè)大小形狀統(tǒng)一的堅(jiān)固黑色方形盒內(nèi)，后來(lái)為了方便搜救人員尋找，黑匣子被漆成了醒目的橙紅色，不再是黑色，但人們卻依舊沿用了黑匣子這一稱(chēng)呼。

飛機(jī)一般都會(huì)安裝兩個(gè)黑匣子，分別是“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄器”，飛行數(shù)據(jù)記錄器一般安裝在飛機(jī)后客艙頂板上方，用來(lái)記錄飛機(jī)的飛行高度、速度、航向、垂直過(guò)載、俯仰、傾側(cè)、操縱面的偏轉(zhuǎn)角、升力、阻力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等飛行狀態(tài)信息。語(yǔ)音記錄器則安裝在飛機(jī)底貨艙后門(mén)處，主要記錄飛機(jī)機(jī)組人員通信信息，包括機(jī)組人員對(duì)話、聲音警告、飛機(jī)接收和發(fā)送的數(shù)據(jù)鏈信息。

當(dāng)飛機(jī)發(fā)生故障或事故時(shí)，找到黑匣子，從中讀取記錄的各種數(shù)據(jù)，就能夠幫助技術(shù)人員分析飛機(jī)出現(xiàn)故障或失事的原因。所以黑匣子的外殼由很厚的鋼板和多層絕熱防沖擊保護(hù)材料構(gòu)成，耐高溫、高壓、防水和耐腐蝕，安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位，以防止其在空難中損壞。

后來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善，黑匣子技術(shù)已經(jīng)不再局限于飛機(jī)領(lǐng)域，而是被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，如導(dǎo)彈、火箭、潛艇、船舶、列車(chē)、汽車(chē)等，用來(lái)記錄各種目標(biāo)對(duì)象在運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)性能參數(shù)。

總結(jié)：黑匣子是飛機(jī)專(zhuān)用的電子記錄設(shè)備之一，分別有“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄器”。后來(lái)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，如導(dǎo)彈、火箭、潛艇、船舶、列車(chē)、汽車(chē)等，用來(lái)記錄各種目標(biāo)對(duì)象在運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)性能參數(shù)。