1、長時(shí)間胎壓過低，會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面的摩擦力加大，耗電量也會(huì)變多，因此要時(shí)刻保證輪胎的氣壓正常。

2、高速騎行電動(dòng)車電量消耗得快，在路況條件允許的情況下，車輛保持勻速行駛，可以增加續(xù)航里程，延長電機(jī)和剎車壽命。

3、每一輛電動(dòng)車都有一個(gè)載重極限，超載行駛，不僅不安全，對(duì)電池和電機(jī)的損壞也會(huì)加大，越少的載重能減少電機(jī)的負(fù)擔(dān)，消耗的電量自然就少，因此想要跑的遠(yuǎn)，千萬不要超載使用。

4、經(jīng)常性急剎車也會(huì)導(dǎo)致耗電量加大，短時(shí)間的高頻率的刺激，會(huì)加重電池的承受量，加大放電效率，還會(huì)加快剎車部件的磨損，因此遇到紅綠燈，應(yīng)該松開電門，依靠車輛自身的慣性前行，達(dá)到逐漸停止的效果。