雪佛蘭科魯茲12年以后出廠的就有isofix接口，12年以前出廠的就沒(méi)有isofix接口。它采用的是硬連接固定，更好地增加了安全性，穩(wěn)定性和強(qiáng)度高了很多。

歐美各國(guó)在交通安全防護(hù)上的觀念似乎總是領(lǐng)先國(guó)內(nèi)許多，兒童應(yīng)使用兒童安全座椅早就是理所當(dāng)然的事兒，且除了兒童安全座椅本身的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)之外，這幾年歐美紛紛訂定了兒童安全座椅在汽車(chē)上固定方式的標(biāo)準(zhǔn)－在美國(guó)叫做LATCH，在歐洲叫做ISOFIX－要求所有汽車(chē)都必須提供符合規(guī)定的扣件和拴帶，能夠讓駕駛?cè)丝焖佟⒎€(wěn)固、正確地固定兒童安全座椅。

雪佛蘭全新家族設(shè)計(jì)都在向當(dāng)下汽車(chē)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮邁進(jìn)。新款科魯茲外觀更具沖擊力，前臉上下格柵中央相接處改為了鍍鉻條裝飾，雪佛蘭品牌LOGO也被放置于其上。下部大嘴式格柵尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型明顯更加夸張，同時(shí)其內(nèi)部也采用了源自于科爾維特車(chē)型的中網(wǎng)紋路。