自動(dòng)波的腳剎在駕駛座左腳的位置。車輛上的腳剎大多數(shù)基本都放在左腳的位置，同比于傳統(tǒng)的手剎來說，腳剎使用起來不用消耗太大的力氣，最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約了車輛的中控臺的空間。自動(dòng)檔汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來取代手動(dòng)檔汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏板，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)，當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔，松開制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車前進(jìn)。

自動(dòng)波的腳剎在駕駛座左腳的位置。車輛上的腳剎大多數(shù)基本都放在左腳的位置，同比于傳統(tǒng)的手剎來說，腳剎使用起來不用消耗太大的力氣，最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約了車輛的中控臺的空間。自動(dòng)檔汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來取代手動(dòng)檔汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏板，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)，當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔，松開制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車前進(jìn)。