摩托車悶油了怎么辦
摩托車悶油了怎么辦
檢查下化油器的油平面,是否過高,化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導(dǎo)致悶油,解決辦法就是把化油器油平面調(diào)整到正常水平。更換空氣濾芯,把火花塞的間隙調(diào)整到60絲左右,怠速調(diào)整到每分鐘1500轉(zhuǎn)以上。高速行駛時如果收油門減速較快,有可能會造成混合氣短時間變濃,造成加不上油門,如果確定空濾和化油器混合比沒有問題,可以在收油門減速時,再適當(dāng)回一下油門,或者不要一次把油門全部放掉,試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行,這樣一般會有所緩解,這與化油器的性能也有一定關(guān)系。
導(dǎo)讀檢查下化油器的油平面,是否過高,化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導(dǎo)致悶油,解決辦法就是把化油器油平面調(diào)整到正常水平。更換空氣濾芯,把火花塞的間隙調(diào)整到60絲左右,怠速調(diào)整到每分鐘1500轉(zhuǎn)以上。高速行駛時如果收油門減速較快,有可能會造成混合氣短時間變濃,造成加不上油門,如果確定空濾和化油器混合比沒有問題,可以在收油門減速時,再適當(dāng)回一下油門,或者不要一次把油門全部放掉,試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行,這樣一般會有所緩解,這與化油器的性能也有一定關(guān)系。
檢查下化油器的油平面,是否過高,化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導(dǎo)致悶油,解決辦法就是把化油器油平面調(diào)整到正常水平。更換空氣濾芯,把火花塞的間隙調(diào)整到60絲左右,怠速調(diào)整到每分鐘1500轉(zhuǎn)以上。高速行駛時如果收油門減速較快,有可能會造成混合氣短時間變濃,造成加不上油門,如果確定空濾和化油器混合比沒有問題,可以在收油門減速時,再適當(dāng)回一下油門,或者不要一次把油門全部放掉,試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行,這樣一般會有所緩解,這與化油器的性能也有一定關(guān)系。
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檢查下化油器的油平面,是否過高,化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導(dǎo)致悶油,解決辦法就是把化油器油平面調(diào)整到正常水平。更換空氣濾芯,把火花塞的間隙調(diào)整到60絲左右,怠速調(diào)整到每分鐘1500轉(zhuǎn)以上。高速行駛時如果收油門減速較快,有可能會造成混合氣短時間變濃,造成加不上油門,如果確定空濾和化油器混合比沒有問題,可以在收油門減速時,再適當(dāng)回一下油門,或者不要一次把油門全部放掉,試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行,這樣一般會有所緩解,這與化油器的性能也有一定關(guān)系。
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