探岳這款車并沒有全系使用濕式雙離合變速箱，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機，其中，1.4T車型使用的是干式雙離合變速箱，2.0T車型使用的是濕式雙離合變速箱。

在動力方面，這款車分別搭載的是1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機。

其中，1.4T發(fā)動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，2.0T低功率發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，2.0T高功率發(fā)動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。

干式雙離合變速箱與濕式雙離合變速箱最大的區(qū)別就是變速箱的散熱方式不同，干式雙離合變速箱的離合器片直接與發(fā)動機的飛輪接觸，在工作的過程中產生的熱量是由空氣進行散熱的，濕式雙離合變速箱是在變速箱油液中工作，在工作的過程中是通過油液散熱的。

相對于干式雙離合變速箱來說，濕式雙離合變速箱的性能會更好一些，所以有很多車主在購買汽車的時候會選擇購買帶有濕式雙離合變速箱的車型。