公車是最早出現(xiàn)的只為去京應(yīng)試的舉人服務(wù)的皇家公車。后也代指舉人進京應(yīng)試。原指入京請愿或上書言事，也特指入京會試的人上書言事。早在漢代，便有了以公家車馬送應(yīng)試舉人赴京的傳統(tǒng)，最早為漢代官署名，臣民上書和征召都由公車接待。因漢代曾用公家車馬接送應(yīng)舉的人，后便以“公車”泛指入京應(yīng)試的舉人或代指代指舉人進京應(yīng)試。如一八九五年中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，康有為聯(lián)合各省在京會試舉人聯(lián)名上書，即稱“公車上書”。有人將公共汽車叫做“公車”，這說法雖簡便，便是容易和其他概念混淆。比如，公車是和私車相對的詞，“公車”是公家之車，不是私家車，所以，國家的、集體的、公司的車都可叫“公車”。

公車是最早出現(xiàn)的只為去京應(yīng)試的舉人服務(wù)的皇家公車。后也代指舉人進京應(yīng)試。原指入京請愿或上書言事，也特指入京會試的人上書言事。早在漢代，便有了以公家車馬送應(yīng)試舉人赴京的傳統(tǒng)，最早為漢代官署名，臣民上書和征召都由公車接待。因漢代曾用公家車馬接送應(yīng)舉的人，后便以“公車”泛指入京應(yīng)試的舉人或代指代指舉人進京應(yīng)試。如一八九五年中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，康有為聯(lián)合各省在京會試舉人聯(lián)名上書，即稱“公車上書”。有人將公共汽車叫做“公車”，這說法雖簡便，便是容易和其他概念混淆。比如，公車是和私車相對的詞，“公車”是公家之車，不是私家車，所以，國家的、集體的、公司的車都可叫“公車”。