制動(dòng)單元，全稱為“變頻器專用型能耗制動(dòng)單元”，或“變頻器專用型能量回饋單元”，主要用于控制機(jī)械負(fù)載比較重的、制動(dòng)速度要求非?？斓膱?chǎng)合，將電機(jī)所產(chǎn)生的再生電能通過(guò)制動(dòng)電阻消耗掉，或?qū)⒃偕娔芊答伝仉娫础Ｖ苿?dòng)單元的工況屬于短時(shí)工作，即每次的通電時(shí)間很短，在通電時(shí)間內(nèi)，其溫升遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到穩(wěn)定溫升，每次通電后的間歇時(shí)間則較長(zhǎng)，在間歇時(shí)間內(nèi)，其溫度足以降到與環(huán)境溫度相同，因此制動(dòng)電阻的額定功率將降低，價(jià)格也隨之下降，另外由于IGBT只有一個(gè)，制動(dòng)時(shí)間為ms級(jí)，對(duì)功率管開通與關(guān)斷的暫態(tài)性能指標(biāo)要求低。

制動(dòng)單元，全稱為“變頻器專用型能耗制動(dòng)單元”，或“變頻器專用型能量回饋單元”，主要用于控制機(jī)械負(fù)載比較重的、制動(dòng)速度要求非?？斓膱?chǎng)合，將電機(jī)所產(chǎn)生的再生電能通過(guò)制動(dòng)電阻消耗掉，或?qū)⒃偕娔芊答伝仉娫础Ｖ苿?dòng)單元的工況屬于短時(shí)工作，即每次的通電時(shí)間很短，在通電時(shí)間內(nèi)，其溫升遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到穩(wěn)定溫升，每次通電后的間歇時(shí)間則較長(zhǎng)，在間歇時(shí)間內(nèi)，其溫度足以降到與環(huán)境溫度相同，因此制動(dòng)電阻的額定功率將降低，價(jià)格也隨之下降，另外由于IGBT只有一個(gè)，制動(dòng)時(shí)間為ms級(jí)，對(duì)功率管開通與關(guān)斷的暫態(tài)性能指標(biāo)要求低。