1、原工頻勵(lì)磁調(diào)速時(shí)，在一定的調(diào)速范圍內(nèi)，反饋電壓的建立，使勵(lì)磁線圈內(nèi)的勵(lì)磁電流，維持在一個(gè)較小的幅度內(nèi)，基本上不會(huì)達(dá)到最大值，除非是全速運(yùn)行狀態(tài)下才能達(dá)到最大值。

2、在變頻運(yùn)行中，電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速為變頻器所控制，也許只達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的一半，速度反饋電壓只達(dá)到一半的幅度，此時(shí)調(diào)速盒給定的轉(zhuǎn)速卻是全速。調(diào)速盒“以為”電機(jī)轉(zhuǎn)速小于給定值。

3、因而一直輸出最大的勵(lì)磁電流電壓，施加于勵(lì)磁線圈上勵(lì)磁線圈的溫升加大，是造成勵(lì)磁線圈易于損壞的一種因素。 調(diào)速盒的勵(lì)磁線圈的電源與變頻器進(jìn)線電源在同一供電支路上實(shí)質(zhì)上是接于一處的。