因為1.4T發(fā)動機帶有渦輪增壓，相對于1.5自然吸氣的發(fā)動機來說，在發(fā)動機渦輪介入之前，1.5自吸發(fā)動機的油耗要比1.4T發(fā)動機高，當(dāng)渦輪介入之后，1.4T發(fā)動機的油耗則要比1.5自然吸氣發(fā)動機要更高。

除了渦輪對發(fā)動機的油耗有一定的影響，發(fā)動機的應(yīng)用技術(shù)、發(fā)動機使用的材料、變速箱匹配的程度、駕駛習(xí)慣和行駛路況等，都會對油耗造成非常大的影響，如果同類型的發(fā)動機相比較，排量越大的發(fā)動機油耗就會越高。

渦輪增壓發(fā)動機的工作原理就是，利用發(fā)動機排出的廢氣，把廢氣產(chǎn)生的沖擊力來推動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪能夠隨之帶動同軸葉輪旋轉(zhuǎn)，并為發(fā)動機的進氣進行增壓，讓更多的空氣進入發(fā)動機，相對于傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機來說，渦輪增壓發(fā)動機的氣缸密度比較大，燃油噴射量也比較多，即使發(fā)動機的排量沒有增加，相同條件下發(fā)動機的輸出功率會增加。

很多汽車生產(chǎn)廠家將更多精力投入渦輪增壓發(fā)動機上，所以綜合評價，1.4T發(fā)動機要更優(yōu)。