馬自達3的扭力梁懸架是進口的。

馬自達3使用的扭力梁式非獨立懸架被官方稱之為蝶形仿生后懸架，這款車使用的這個懸架在同級別車型中擁有無可匹敵的操控，同時還能降低汽車的噪音，因為這種類型的懸架結構比較簡單，占用的空間比較小，所以可以有效抑制噪音產生。

這款SEB蝶形仿生后懸結構，作為馬自達的專利技術，因為在較短的時間之內國內沒有辦法滿足這一工藝水平，所以馬自達3將汽車的生產成本提高，隨之汽車的價格也就會提高。

馬自達3作為一款緊湊型的家用轎車，雖然這款車的舒適性并不是表現的非常優(yōu)秀，但是這款車在外觀和動力上的表現是非常優(yōu)秀的，對于一些純粹的駕駛者來說，操控性是這款車最大的亮點之一。

值得一提的是，馬自達3同時還搭載了創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，不僅在動力方面得到了很大的提升，同時還讓這款車在家用轎車中擁有了操控之王的名號，及時駕駛汽車在彎道上行駛，馬自達3都毫無畏懼。