中差鎖止結(jié)構(gòu)是中央差速器鎖止結(jié)構(gòu)的縮寫。 多軸驅(qū)動(dòng)的汽車,各驅(qū)動(dòng)橋間由傳動(dòng)軸相連。為使各驅(qū)動(dòng)橋有可能具有不同的輸入角速度,以消除各橋驅(qū)動(dòng)輪的滑動(dòng)現(xiàn)象,可以在各驅(qū)動(dòng)橋之間裝設(shè)中央差速器,也稱為軸間差速器。
普通式中央差速器就就是采用普通對(duì)稱圓錐齒輪結(jié)構(gòu)、可以在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)正常工作的差速器,在其行星齒輪組沒有設(shè)置任何鎖止裝置。假如一輛四驅(qū)車配備了前中后三個(gè)開放式差速器,那么如果其中一個(gè)輪子打滑,那么這個(gè)車的全部動(dòng)力都會(huì)浪費(fèi)在這個(gè)車輪上,而其余三個(gè)車輪則無法到的動(dòng)力。在越野車領(lǐng)域,開