途昂采用的驅(qū)動方式是前置四驅(qū),四驅(qū)形式為適時四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。
一般來說,SUV車型使用最多的四驅(qū)系統(tǒng)就是適時四驅(qū)系統(tǒng),在動力方面,這款車搭載的是2.0T和2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持之后,汽車的動力表現(xiàn)會更加強(qiáng)勁。
值得一提的是,汽車搭載的四驅(qū)系統(tǒng),會導(dǎo)致汽車的油耗增加,同時也會導(dǎo)致汽車自身的重量增加。
汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)分為三種類型,分別是全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū),全時四驅(qū)和適時四驅(qū)基本上都是以前輪驅(qū)動為主的四驅(qū)系統(tǒng),途昂使用的適時四驅(qū)系統(tǒng),在正常駕駛汽車的過程中,主要是以汽車的前輪驅(qū)動為主,如果汽車行駛在路況較差的地區(qū),汽車的四個輪胎都會為汽車提供動力。
值得一提的是,分時四驅(qū)一般都使用在一些越野車型上,在駕駛汽車的時候,可以手動切換驅(qū)動模式,可以盡快使汽車脫困,還能滿足駕駛員的越野需求。