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        駐車制動(dòng)器原理是什么

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        駐車制動(dòng)器原理是什么

        1、手剎(駐車器)分為機(jī)械式的和電子式的。2、機(jī)械式的手剎,通過(guò)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。3、電子式的手剎,是通過(guò)開(kāi)啟駐車開(kāi)關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,通過(guò)卡鉗壓緊剎車片實(shí)現(xiàn)駐車功能。4、手剎對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),類似盤(pán)式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。5、拉動(dòng)手剎后,它利用一個(gè)液壓輔缸,推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,(之所以這么設(shè)計(jì),是為了駕駛室不聽(tīng)到那些空氣的聲音),然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸,汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的。
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        導(dǎo)讀1、手剎(駐車器)分為機(jī)械式的和電子式的。2、機(jī)械式的手剎,通過(guò)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。3、電子式的手剎,是通過(guò)開(kāi)啟駐車開(kāi)關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,通過(guò)卡鉗壓緊剎車片實(shí)現(xiàn)駐車功能。4、手剎對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),類似盤(pán)式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。5、拉動(dòng)手剎后,它利用一個(gè)液壓輔缸,推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,(之所以這么設(shè)計(jì),是為了駕駛室不聽(tīng)到那些空氣的聲音),然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸,汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的。

        1、手剎(駐車器)分為機(jī)械式的和電子式的。

        2、機(jī)械式的手剎,通過(guò)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。

        3、電子式的手剎,是通過(guò)開(kāi)啟駐車開(kāi)關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,通過(guò)卡鉗壓緊剎車片實(shí)現(xiàn)駐車功能。

        4、手剎對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),類似盤(pán)式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

        5、拉動(dòng)手剎后,它利用一個(gè)液壓輔缸,推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,(之所以這么設(shè)計(jì),是為了駕駛室不聽(tīng)到那些空氣的聲音),然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸,汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的。

        6、當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)拉實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車。如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當(dāng)你推動(dòng)手剎的時(shí)候,事實(shí)上有一個(gè)電動(dòng)拽引機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),在空氣制動(dòng)完成之后他就拉近鋼索并且鎖定,當(dāng)然也有直接拉制動(dòng)器的。

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        1、手剎(駐車器)分為機(jī)械式的和電子式的。2、機(jī)械式的手剎,通過(guò)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。3、電子式的手剎,是通過(guò)開(kāi)啟駐車開(kāi)關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,通過(guò)卡鉗壓緊剎車片實(shí)現(xiàn)駐車功能。4、手剎對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),類似盤(pán)式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。5、拉動(dòng)手剎后,它利用一個(gè)液壓輔缸,推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,(之所以這么設(shè)計(jì),是為了駕駛室不聽(tīng)到那些空氣的聲音),然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸,汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的。
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