斜拉橋受力體系的特點主要是“自平衡”,充分發(fā)揮鋼筋桿件抗拉的性能、橋面板鋼筋混凝土受壓的性能。
斜拉橋亦稱矮塔斜拉橋,其構(gòu)造特點是在連續(xù)梁中支點處設(shè)置矮索塔,其塔高只有斜拉橋索塔高度的一半左右,斜拉索通過矮索塔上設(shè)置的鞍座對主梁產(chǎn)生豎向支反力和水平壓力。
自平衡法與傳統(tǒng)的堆載法和錨樁法不同,該技術(shù)是在施工過程中將按樁承載力參數(shù)要求定型制作的荷載箱置于樁身底部,連接施壓油管及位移測量裝置于樁頂部,待砼養(yǎng)護到標準齡期后,通過頂部高壓油泵給底部荷載箱施壓,得出樁端承載力及樁側(cè)總摩阻力。