遠(yuǎn)景suv跑到200公里每小時(shí)的時(shí)速是沒有問題的，但是車友們在高速公路上就不要嘗試了，高速公路的最高限速是120公里每小時(shí)，車友們需要遵守交通規(guī)則行駛。

很多人都說某某車上了高速速度快了之后會(huì)發(fā)飄，還有人說某某車上了高速以后一點(diǎn)也不飄很穩(wěn)。導(dǎo)致車子上高速之后出現(xiàn)這種差異的原因是什么呢？有些人說車子的質(zhì)量越大，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越好。也有人說車子在高速行駛的穩(wěn)定性與車身自重是沒有關(guān)系的。

首先來告訴你們結(jié)論，車子在高速行駛的穩(wěn)定性與車身質(zhì)量沒有關(guān)系。有些越野車底盤很高，車身也很重，在高速行駛時(shí)照樣會(huì)發(fā)飄。有些超級跑車，車身很輕，但是就算跑到200公里每小時(shí)的時(shí)速也不會(huì)發(fā)飄。

車子在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性與很多因素有關(guān)，例如空氣動(dòng)力學(xué)，底盤調(diào)校等。如果車子的減震比較軟，那車子在高速行駛時(shí)是比較容易發(fā)飄的。

如果車身比較高，在高速行駛時(shí)也是比較容易發(fā)飄的。車身比較高，流過底盤的空氣就多，這樣會(huì)產(chǎn)生一定的升力。