不可以隨便換；輪胎看上去雖然結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，但是當(dāng)輪胎尺寸發(fā)生變化時(shí)，車上很多數(shù)值都會(huì)產(chǎn)生很多變化，畢竟整臺(tái)車只靠輪轂跟路面相接觸。

1、輪轂尺寸改大，汽車?yán)锍虜?shù)也會(huì)變少，因?yàn)槔锍虜?shù)是按照輪轂轉(zhuǎn)了多少圈來規(guī)定，從而會(huì)影響保養(yǎng)周期判斷。

2、汽車改裝有關(guān)規(guī)定：改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，都不給予辦理變更登記，國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。

3、不考慮國(guó)家規(guī)定，單從安全問題來考慮，曾有新聞報(bào)道，有人換了劣質(zhì)輪轂，跑高速時(shí)，輪轂直接斷裂，隨后造成車禍悲劇。

4、改裝成巨大無比、奇形怪狀的輪轂，改的很明顯不合規(guī)定，交警重點(diǎn)查！

變更輪轂，皆出自提升車輛性能和追求個(gè)性美觀，一些汽車原廠輪轂大都中規(guī)沉穩(wěn)，滿足不了車主追求個(gè)性的需求，據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹，一般車主改裝的輪轂，都是改大，改寬，以及外形的標(biāo)新立異，但是改裝輪轂行業(yè)，個(gè)別店家技術(shù)都不成熟，有很大安全隱患。