不可以隨便換;輪胎看上去雖然結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,但是當(dāng)輪胎尺寸發(fā)生變化時(shí),車上很多數(shù)值都會(huì)產(chǎn)生很多變化,畢竟整臺(tái)車只靠輪轂跟路面相接觸。
1、輪轂尺寸改大,汽車?yán)锍虜?shù)也會(huì)變少,因?yàn)槔锍虜?shù)是按照輪轂轉(zhuǎn)了多少圈來規(guī)定,從而會(huì)影響保養(yǎng)周期判斷。
2、汽車改裝有關(guān)規(guī)定:改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù),都不給予辦理變更登記,國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。
3、不考慮國(guó)家規(guī)定,單從安全問題來考慮,曾有新聞報(bào)道,有人換了劣質(zhì)輪轂,跑高速時(shí),輪轂直接斷裂,隨后造成車禍悲劇。
4、改裝成巨大無比、奇形怪狀的輪轂,改的很明顯不合規(guī)定,交警重點(diǎn)查!
變更輪轂,皆出自提升車輛性能和追求個(gè)性美觀,一些汽車原廠輪轂大都中規(guī)沉穩(wěn),滿足不了車主追求個(gè)性的需求,據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹,一般車主改裝的輪轂,都是改大,改寬,以及外形的標(biāo)新立異,但是改裝輪轂行業(yè),個(gè)別店家技術(shù)都不成熟,有很大安全隱患。