昨日召開的２００８年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，我市喜捧８項國家科學(xué)技術(shù)獎。其中，華為參與完成的 大秦鐵路重載運輸成套技術(shù)與應(yīng)用 項目獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎，這是我市歷史上第二次獲得國家科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

此外，還有７個項目獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎：華為的 開放合作的全球ＷＤＭ光纖傳送平臺建設(shè) 、深圳出入境檢驗檢疫局的 世界常用１０００多種農(nóng)藥獸藥殘留檢測技術(shù)與３７項國際國家標準研究 、深圳市環(huán)境科學(xué)研究所的 生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評估技術(shù)與典型地區(qū)研究 、華為的 移動通信分布式基站 、華為的 高性能寬帶信息網(wǎng)（３ＴＮｅｔ） 、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院的 消費類產(chǎn)品中有毒有害物質(zhì)的評價技術(shù)平臺 、中興通訊的 電信級數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)工程及業(yè)務(wù)開發(fā) 。

據(jù)介紹，獲得一等獎的 大秦鐵路重載運輸成套技術(shù)與應(yīng)用 項目，屬于自主知識產(chǎn)權(quán)重載運輸技術(shù)，其中，華為用先進的通信技術(shù)為重載貨運列車安全運行提供高度可靠和質(zhì)量優(yōu)異的通信服務(wù)保障。作為我國最重要煤炭通道的大秦線，２００７年該線年運量達到３億噸，創(chuàng)造了世界重載鐵路運輸新紀錄。去年春運，大秦線依靠重載技術(shù)突擊搶運電煤，為戰(zhàn)勝災(zāi)害做出重要貢獻。以大秦重載技術(shù)為支撐，帶動相關(guān)線路重載運輸發(fā)展，得到廣泛推廣應(yīng)用。

市科信局負責人介紹，這次深圳獲獎具有５個特點：一是獲獎項目數(shù)量多，僅次于２００７年度１１項，從１９９５年到現(xiàn)在，深圳已有５８個項目獲得國家獎勵；二是華為一枝獨秀，共有４項成果獲獎，占深圳獲獎總數(shù)的一半，是歷年來最好的成績，４個項目均產(chǎn)生顯著經(jīng)濟社會效益，例如 移動通信分布式基站項目 提供了一種經(jīng)濟、快速、高質(zhì)量的技術(shù)方案，工程建設(shè)周期只有常規(guī)基站的３０％，還可大幅節(jié)省６８％的配套設(shè)施投資，該成果申請專利２２項，并已經(jīng)在全球２０多個國家和地區(qū)應(yīng)用，兩年就實現(xiàn)利潤７．９億元，新增稅收１３億元，創(chuàng)匯１億美元，為運營商節(jié)省了約２５億元的費用；三是以企業(yè)為主體，企業(yè)的項目５項，占６０％以上，體現(xiàn)了深圳企業(yè)為主體的自主創(chuàng)新特色；四是獲獎的專業(yè)領(lǐng)域主要集中在通信領(lǐng)域，說明在通信領(lǐng)域我市有較強的研發(fā)能力，此外，還涉及環(huán)保和產(chǎn)品檢測等領(lǐng)域；五是除企業(yè)以外，我市的科研和質(zhì)量檢測機構(gòu)在推動科技進步方面均有良好表現(xiàn)。這表明，深圳在貫徹執(zhí)行國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，堅持走自主創(chuàng)新道路，不斷提升自己的自主研發(fā)能力，對國家科技創(chuàng)新所發(fā)揮的作用越來越大。

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