凱迪拉克ct5使用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
在動(dòng)力方面,全系車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177kw,最大扭矩為350牛米,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是10擋手自一體變速箱。
值得一提的是,這是一臺(tái)可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了閉缸技術(shù),在駕駛汽車的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工作模式,在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是兩缸經(jīng)濟(jì)模式,在駕駛汽車的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)氣缸在工作,這種方式從而可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。
相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,與相同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說,發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力,大幅度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。
與同級(jí)別車型相比,這款車搭載的這套動(dòng)力組合整體的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。