凱迪拉克ct5使用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，全系車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是10擋手自一體變速箱。

值得一提的是，這是一臺(tái)可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了閉缸技術(shù)，在駕駛汽車的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工作模式，在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是兩缸經(jīng)濟(jì)模式，在駕駛汽車的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)氣缸在工作，這種方式從而可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，與相同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力，大幅度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

與同級(jí)別車型相比，這款車搭載的這套動(dòng)力組合整體的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。