ct4與ct5區(qū)別
ct4與ct5區(qū)別
凱迪拉克ct4和ct5在外觀上,動力方面都有一定的區(qū)別。動力方面,凱迪拉克CT4的定位要比CT5低,雖然兩者都搭載了2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩為350牛米,但傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。CT5還搭載有3.0T的發(fā)動機,匹配的是10AT變速箱,最大功率高達177kW,總體來說更強勁。凱迪拉克(Cadillac),美國豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準??梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
導讀凱迪拉克ct4和ct5在外觀上,動力方面都有一定的區(qū)別。動力方面,凱迪拉克CT4的定位要比CT5低,雖然兩者都搭載了2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩為350牛米,但傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。CT5還搭載有3.0T的發(fā)動機,匹配的是10AT變速箱,最大功率高達177kW,總體來說更強勁。凱迪拉克(Cadillac),美國豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準??梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

凱迪拉克ct4和ct5在外觀上,動力方面都有一定的區(qū)別。動力方面,凱迪拉克CT4的定位要比CT5低,雖然兩者都搭載了2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩為350牛米,但傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。CT5還搭載有3.0T的發(fā)動機,匹配的是10AT變速箱,最大功率高達177kW,總體來說更強勁。
凱迪拉克(Cadillac),美國豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
ct4與ct5區(qū)別
凱迪拉克ct4和ct5在外觀上,動力方面都有一定的區(qū)別。動力方面,凱迪拉克CT4的定位要比CT5低,雖然兩者都搭載了2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩為350牛米,但傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。CT5還搭載有3.0T的發(fā)動機,匹配的是10AT變速箱,最大功率高達177kW,總體來說更強勁。凱迪拉克(Cadillac),美國豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
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