4P即4極，同等功率的電動(dòng)機(jī)，4極同步轉(zhuǎn)速是每極對(duì)數(shù)1500轉(zhuǎn)。極對(duì)數(shù)為電機(jī)的級(jí)數(shù)。轉(zhuǎn)速越大，一級(jí)傳動(dòng)就是經(jīng)過一次減速一對(duì)嚙合的齒輪為一級(jí)傳動(dòng)，兩級(jí)傳動(dòng)就是經(jīng)過2次減速，輸出扭距越小。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪和蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)。

4P即4極，同等功率的電動(dòng)機(jī)，4極同步轉(zhuǎn)速是每極對(duì)數(shù)1500轉(zhuǎn)。極對(duì)數(shù)為電機(jī)的級(jí)數(shù)。轉(zhuǎn)速越大，一級(jí)傳動(dòng)就是經(jīng)過一次減速一對(duì)嚙合的齒輪為一級(jí)傳動(dòng)，兩級(jí)傳動(dòng)就是經(jīng)過2次減速，輸出扭距越小。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪和蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)。