既然本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常增多為什么不直接換掉
既然本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常增多為什么不直接換掉
因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)得好幾年的周期,不是隨便就能換的,首先得找出機(jī)油增多的問(wèn)題所在,若是軟件出了問(wèn)題,還好解決,更改一下ecu程序就行了,但就目前的回應(yīng)來(lái)說(shuō),很顯然不是改程序能解決的,否則早改了,那么就是設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題了,這樣的話,要想解決,很可能整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的方案都得推翻,現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)都是追求精益設(shè)計(jì),牽一發(fā)而動(dòng)全身,成本非常高,且需要時(shí)間,所以,不可能換發(fā)動(dòng)機(jī)。
導(dǎo)讀因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)得好幾年的周期,不是隨便就能換的,首先得找出機(jī)油增多的問(wèn)題所在,若是軟件出了問(wèn)題,還好解決,更改一下ecu程序就行了,但就目前的回應(yīng)來(lái)說(shuō),很顯然不是改程序能解決的,否則早改了,那么就是設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題了,這樣的話,要想解決,很可能整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的方案都得推翻,現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)都是追求精益設(shè)計(jì),牽一發(fā)而動(dòng)全身,成本非常高,且需要時(shí)間,所以,不可能換發(fā)動(dòng)機(jī)。
因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)得好幾年的周期,不是隨便就能換的,首先得找出機(jī)油增多的問(wèn)題所在,若是軟件出了問(wèn)題,還好解決,更改一下ecu程序就行了,但就目前的回應(yīng)來(lái)說(shuō),很顯然不是改程序能解決的,否則早改了,那么就是設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題了,這樣的話,要想解決,很可能整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的方案都得推翻,現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)都是追求精益設(shè)計(jì),牽一發(fā)而動(dòng)全身,成本非常高,且需要時(shí)間,所以,不可能換發(fā)動(dòng)機(jī)。
既然本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常增多為什么不直接換掉
因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)得好幾年的周期,不是隨便就能換的,首先得找出機(jī)油增多的問(wèn)題所在,若是軟件出了問(wèn)題,還好解決,更改一下ecu程序就行了,但就目前的回應(yīng)來(lái)說(shuō),很顯然不是改程序能解決的,否則早改了,那么就是設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題了,這樣的話,要想解決,很可能整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的方案都得推翻,現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)都是追求精益設(shè)計(jì),牽一發(fā)而動(dòng)全身,成本非常高,且需要時(shí)間,所以,不可能換發(fā)動(dòng)機(jī)。
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