1、平衡桿吊桿球頭老化：

汽車(chē)長(zhǎng)期使用之后會(huì)出現(xiàn)平衡桿吊桿球頭老化的現(xiàn)象，導(dǎo)致在通過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)了咯吱響的現(xiàn)象，如果在開(kāi)車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)過(guò)減速帶異響，可以觀(guān)察平衡桿吊桿球頭是否出現(xiàn)老化現(xiàn)象，出現(xiàn)老化現(xiàn)象及時(shí)處理。

2、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大：

方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大同樣也能引起汽車(chē)在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)咯吱響的情況，可以將車(chē)輛升高，抓住車(chē)輪兩側(cè)用力左右搖動(dòng)，看一下間隙是否異常，正常工作的橫拉桿球頭是晃不動(dòng)的。

3、底盤(pán)上的緩沖部件損壞：

底盤(pán)上的緩沖部件損壞，在通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，可能是由于平衡桿上的橡膠緩沖塊異常導(dǎo)致的，這也是通過(guò)減速帶車(chē)輛異響的重要原因。

附：通過(guò)減速帶的方法：

1、雙輪一起正向通過(guò)，兩個(gè)車(chē)輪同時(shí)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，減速帶對(duì)車(chē)輛的沖擊力相同，可以讓車(chē)輛左右懸掛平衡受力，雖然震動(dòng)加大，但是可以降低減速帶對(duì)底盤(pán)的損傷。

2、經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)減速，把車(chē)速降低到20公里/小時(shí)，不減速通過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)對(duì)輪胎的磨損加大，影響輪胎的正常使用壽命。