油壓調(diào)節(jié)器的主要作用是使汽車(chē)油路中燃油的壓力保持正常，從而使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)得以正常工作。

油壓調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門(mén)等組成的，一般安裝在燃油分配管的一端。油壓調(diào)節(jié)器有兩個(gè)作用，一個(gè)是調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)內(nèi)的油壓保持平衡；另一個(gè)是緩沖燃油系統(tǒng)在供油時(shí)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。

從原理上來(lái)看，油壓調(diào)節(jié)器其實(shí)就是一個(gè)溢流閥，它由膜片來(lái)控制，并將其分為上彈簧室和下燃油室。通過(guò)膜片控制溢流閥的開(kāi)度來(lái)保持上下兩室的壓力平衡。

油壓調(diào)節(jié)器在汽車(chē)的燃油系統(tǒng)中屬于一個(gè)比較重要的組成，在保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)要注意對(duì)油壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查和清理，防止油壓調(diào)節(jié)器上產(chǎn)生積碳而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

關(guān)于汽車(chē)燃油所需要注意的事項(xiàng)：

1、添加燃油時(shí)盡量添加高質(zhì)量的燃油。

2、不同類(lèi)型的燃油不能同時(shí)混加。

3、不要到油箱內(nèi)的燃油完全耗盡時(shí)才去加油。

4、加油時(shí)不能加的太滿。